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【物流2024年問題】トラックでは稼げないとドライバーの離職増加 年収800万円も狙えるタクシーへの転職が加速【2ch】

タクシードライバー

タクシー運転手の仕事は、お客さまを目的地まで安全にお送りすることです。

そのためには、営業地域の地理はもちろん、混雑しやすい時間帯や道などを把握し、スムーズに目的地に着くためのスキルが必要になります。

また、給料は歩合となるため、稼ぎたければお客さまを捕まえやすい場所を把握する能力も必要です。

1: 夢みた土鍋 ★ 2023/12/28(木) 10:56:33.27 ID:??? T
一般会計の総額が112兆円あまり。政府は22日、過去2番目の規模となる2024年度予算案を閣議決定しました。予算案にはいわゆる「2024年問題」関連も盛り込まれました。この問題では2024年4月からドライバーの残業規制が強化され人手不足が懸念されています。ただ、トラック業界では規制を前にドライバーの離職が増え人手不足になっていました。

宅配便の再配達削減に繋がる「置き配」。政府は置き配などを選んだ人にポイントを付与する事業を行う予定です。さらにトラックに代わり船舶や鉄道で輸送するモーダルシフトの推進。国交省は、こうした物流の2024年問題への対策費として補正予算と合わせて、392億円を計上しました。

また、警察庁の有識者検討会は2024年問題に対応するため、

続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/d7c6790a44ee02ee278d6d0975da132bd754097d

2: 名無しさん 2023/12/28(木) 10:57:20.99
たとえ稼げてもタクドラなんかやりたくないよ

3: 名無しさん 2023/12/28(木) 10:57:52.39
地方は300がやっとだよ

4: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:02:47.33
そんなに稼げないだろ
稼げてる人がいるとしても
それはどの業界にでもいるトップエリートってだけだから
その業界のトップエリートが800万ってのはちょっと切ない額だぞ

5: sage 2023/12/28(木) 11:05:00.28
タクシーだと月80万くらいいけるらしいよ

6: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:06:03.20
稼げる方に行くのは当たり前だわな
コロ助流行ったらまたトラックに戻ればいいだけだし

7: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:06:03.48
タクシー業界こそ白タク解禁で未来が不透明だと思うんだが

8: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:10:13.88
物流費が上がってさらに物価高
物価高に乗っかれない職業は大変だぞ
乗っかれれば給料も上がってまだマシ

9: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:12:32.62
物流専用レーン作る案あったのにな

10: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:16:31.24
トラック運ちゃん給料激安だもんねー

11: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:18:20.23
東京のタクシーは800万行くんか?
地方はタクシー氷河期で相変わらず200万の職種やぞ

12: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:32:29.98
>>11
無理
そりゃ数%のトップ層はそのくらい稼ぐけど(客をのせるセンス&才能がある人)

600万前後だったら、ちゃんとした会社で正しい努力をすれば、誰でも稼げるよ

運転職なのに月間労働時間180hで短めで楽

13: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:37:03.04
まあトヨタの工場前で6時間以上車内で待たされて休憩扱いで無給、とかアホらしくてやってられないよな。

14: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:38:30.45
8年タクシードライバーしてた俺が来た
事業所に120人ドライバー居たが
月給40万オーバーは3人
月給20万未満が60人

しかし求人広告には月収60万以上可能と書いてあった
確かにずっと客が乗ってれば可能なんじゃね(笑)

ちなみに俺は適当に流して月収22万くらいだった

16: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:41:17.21
>>14
手取りか支給かで全然違うかな

18: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:47:43.16
>>16
もちろん総支給
手取りは16万くらいだったと思う
タクシーが規制緩和で車両数激増してから全く稼げなくなったから更に酷いかも。個人タクシーなら稼げると思う

と言うか記事の根拠って個人タクシーに話聞いたんじゃね?

44: 名無しさん 2023/12/28(木) 15:25:26.97
>>18
とんでもない業界っすね…

56: 名無しさん 2023/12/28(木) 17:05:51.45
>>18
個人って全部自分の物になるけど個人だから稼げるとかなくね?
そっちは知らんけどタクシー会社のネームバリューってかなり強くて名前で選ぶ人多いよ
タクシーチケット使えるのが大きい

61: 名無しさん 2023/12/29(金) 00:33:01.61
>>56
個人は固定客掴むんだよ

15: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:39:48.25
土曜日出勤(しないと手取り低い)、残業(しないと略)でも今後できない
基本給めちゃくちゃ安く設定されてるパターン多いから 改革ないと離職ドライバー増えるだろうね
俺は営業仕事に戻ったわ

17: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:45:45.09
輸送がなくなったらどうすんだパニックじゃんか

19: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:53:18.46
物流よりタクシーの方が必要に決まってるのにあほだな

20: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:03:25.66
>>19
物流って 重機から石油から建築資材やら食料運搬まで全てだが..タクシーはライドシェア始まるし

21: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:06:28.53
雇用の流動性とはこういう事だから、ネトウヨが支持し続けているトーイツのジミンの政策とピッタリですよね

22: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:14:46.79
そりゃそうよ
運ちゃんは行政から人間として見られてないからね
他に仕事が出来る人は辞めるよ

23: おひねこさま天国(おね天) 2023/12/28(木) 12:27:06.58
大型トラックには、積み荷積載の手待ち時間結構あるからそっちが好みの人も多いと思う。

24: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:29:03.67
今の仕事辞めれるなら一回トラックやってみたい
ほとんど一人で運転してるだけで金もらえるってめちゃくちゃ楽

32: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:47:13.90
>>24
積み下ろしも自分でやるんだぞ
暇な時に積むの手伝ったらジュースおごってくれたな

25: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:34:49.32
【 詐欺と窃盗の違い 】
    詐欺罪と窃盗罪の違いは、財物の占有移転を受けるに
  あたって、人を欺くことを手段にしているかどうかによります。
    つまり、錯誤に陥った被害者を利用して、財物の
  占有を得たかどうかが、詐欺と窃盗の分水嶺となるのです。

26: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:41:25.29
いっそのこと、トラックを改造して
沢山人を乗せられるタクシーにしたらどうだろう
荷台に座席を何個もつけて乗合にすれば
多くの人の利便性に適う

60: 名無しさん 2023/12/28(木) 22:21:13.15
>>26
それバスっていうんだよ

27: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:41:51.29
トラックドライバーの働き方改革とかいって、トラックドライバーを余計に減らしただけでしたね

日本政府ってなぜこんなに無能なの?

45: 名無しさん 2023/12/28(木) 15:45:03.41
>>27
いや、労働環境の改善は必要だろ
安い基本給で残業しまくってる奴らは一旦退場させないと

改善した上で、なり手が少なくなれば企業は賃金を上げざるを得なくなるし、賃金が上がってウマみがあれば転職してくる人も増える

28: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:42:15.19
自前のトラックじゃないと給料しかないもんな

29: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:44:13.04
地方のタクシーじゃ無理じゃね
深夜料金発生する夜が稼ぎ時だし

30: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:44:30.65
タクシーなんかで年収800もあんの?

38: 名無しさん 2023/12/28(木) 13:28:29.41
>>30
都会じゃね?
ちょっと算盤しただけでも日売り40kは要る

31: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:47:04.09
トラックドライバーってコミュ障のイメージだからタクシーは難しいだろ

34: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:52:51.18
>>31
工場作業員のコミュ障っぷりのほうは異常に感じる
声も小さいし挨拶すらしない

ドライバーは挨拶は基本だし安全確認のために声もだす

43: 名無しさん 2023/12/28(木) 15:20:01.91
>>34
基本じゃないとこもある
客がちょっと遅れたら
ビッビー!(はやくしろよ!)
ガチャ、オイ!
みたいなのもたくさんいる

41: 名無しさん 2023/12/28(木) 15:12:53.29
>>31
荷受けする倉庫の人間の方がおかしいの多い
ドライバーは言ってもお客さんのところに持ってくる立場だから基本下手だよ

35: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:54:13.16
今はイイけどライドシェア解禁後どうなるか判らん

36: 名無しさん 2023/12/28(木) 13:10:43.12
月給を上げろ

37: 名無しさん 2023/12/28(木) 13:12:36.28
トラックとかさっさと無人化しろ
走行車線からでてくんなよ

39: 名無しさん 2023/12/28(木) 13:51:06.61
病院から御自宅へ冷たくなったのを運ぶのが一番儲かるらしいと聞くがね

40: 名無しさん 2023/12/28(木) 14:30:54.21
地方は悲惨じゃなかったのか。物流食うんかいな

42: 名無しさん 2023/12/28(木) 15:18:18.03
田舎のはなんであんなチンピラみたいなのも
多いんだろな

46: 名無しさん 2023/12/28(木) 15:51:02.60
タクシーは無いわ。強盗で危険だし、AI運転で真っ先に消える職業だし

47: 名無しさん 2023/12/28(木) 15:58:48.71
>>46
多分自動運転が導入されても10年くらいはタクシーオペレーターとしての需要はあると思う

48: 名無しさん 2023/12/28(木) 16:23:39.75
コロナ時代到来最中にトラックから降りた
以後、株式投資で稼ぐ為だけに生きている
専業にシフトして正解だったが🖕🏻😖もう2ヶ月早く辞めてたらと凄く後悔している

49: 名無しさん 2023/12/28(木) 16:27:07.88
タクシーで稼げるって大都会だけの話だろ

50: 名無しさん 2023/12/28(木) 16:27:30.94
酒のんでトラックみたいな走りをするタクシーが普通になるの?

51: 名無しさん 2023/12/28(木) 16:32:46.08
2024年問題で運ちゃんの労働時間短縮だが、
稼ぎたい運ちゃんはダブルワークすりゃいいんじゃね

52: 名無しさん 2023/12/28(木) 16:36:03.20
>>51
配送のダブルワークしてる人沢山いるけど
金のために無理してて事故ってる問題がある

55: 名無しさん 2023/12/28(木) 17:05:38.78
先ずは白タクでコツを掴もう

59: 名無しさん 2023/12/28(木) 22:06:30.05
千葉だけど知り合いのタクシーの年収600万とか言ってたな

62: 名無しさん 2023/12/29(金) 08:14:43.28
トラックドライバーのツイッターに交通ルールを守って安全最優先で送り先まで運転する緊張感のある仕事ってのがあった

サラリーマンも主婦も交通ルールを守って運転してるんだけどね

トラックドライバーって頭大丈夫?って思った

65: 名無しさん 2023/12/30(土) 12:15:39.56
>>62
緊張感保ちましょうって周知するだけの事に いちいち疑問感じてる知能の方が大丈夫?って感じだが….

63: 名無しさん 2023/12/29(金) 10:00:05.49
土方、物流、ライン工は外国人なんじゃないの?

64: 名無しさん 2023/12/29(金) 19:15:25.79
会社勤めのドライバーはさっさと他社に移れ
どー考えても後から入った奴の方が給与は上だよ

引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703732759?v=pc